VinFast Kyo – đối trọng mới của Honda Vision
VinFast Kyo – đối trọng mới của Honda Vision
Kyo có tầm hoạt động 160 km (hai pin), tốc độ tối đa 64 km/h, giá 30-35,5 triệu đồng.
VinFast Kyo là dòng xe ga có kiểu dáng trung tính và phần nhiều hướng đến phái nữ. Với mức giá 30 triệu đồng (thuê pin) và 35,5 triệu đồng (kèm một pin), Kyo định vị ở phân khúc trung cấp, trong khi Viper, Kinet, hai mẫu xe phong cách thể thao chủ yếu tiếp cận nam giới được VinFast đặt ở cao cấp.
VinFast Kyo là dòng xe ga có kiểu dáng trung tính và phần nhiều hướng đến phái nữ. Với mức giá 30 triệu đồng (thuê pin) và 35,5 triệu đồng (kèm một pin), Kyo định vị ở phân khúc trung cấp, trong khi Viper, Kinet, hai mẫu xe phong cách thể thao chủ yếu tiếp cận nam giới được VinFast đặt ở cao cấp.
Kyo có chiều dài x rộng x cao lần lượt 1.999 x 694 x 1.130 mm, chiều dài cơ sở 1.360 mm. Những thông số này lớn hơn Feliz đôi chút.
So với mẫu xe ga bán chạy nhất Việt Nam là Honda Vision với chiều dài x rộng x cao lần lượt 1.925 x 686 x 1.126 mm, trục cơ sở 1.277 mm, kích thước VinFast Kyo nhỉnh hơn.
Kyo có chiều dài x rộng x cao lần lượt 1.999 x 694 x 1.130 mm, chiều dài cơ sở 1.360 mm. Những thông số này lớn hơn Feliz đôi chút.
So với mẫu xe ga bán chạy nhất Việt Nam là Honda Vision với chiều dài x rộng x cao lần lượt 1.925 x 686 x 1.126 mm, trục cơ sở 1.277 mm, kích thước VinFast Kyo nhỉnh hơn.
Về trọng lượng, Kyo nặng khoảng 104 kg. Trong khi Vision nặng 97 kg, nhẹ hơn khoảng 7 kg.
Về trọng lượng, Kyo nặng khoảng 104 kg. Trong khi Vision nặng 97 kg, nhẹ hơn khoảng 7 kg.
Tổng thể Kyo là những đường nét mềm mại. Xe trang bị đèn pha kèm định vị đều là loại LED. Quây gió khá giống Vero X, mẫu xe máy điện khác của VinFast giá 34,9 triệu đồng đang bán nốt các mẫu còn tồn. Điểm nhấn ở phần đầu Kyo là bộ ốp nhựa với logo hãng.
Tổng thể Kyo là những đường nét mềm mại. Xe trang bị đèn pha kèm định vị đều là loại LED. Quây gió khá giống Vero X, mẫu xe máy điện khác của VinFast giá 34,9 triệu đồng đang bán nốt các mẫu còn tồn. Điểm nhấn ở phần đầu Kyo là bộ ốp nhựa với logo hãng.
Trên Kyo là những trang bị quen thuộc đã xuất hiện ở các dòng xe máy điện của hãng Việt như màn hình tốc độ TFT hỗ trợ kết nối Bluetooth, định vị và tìm xe trong bãi đỗ. Đi cùng là chìa khóa thông minh, cổng sạc USB cho điện thoại.
Ở Honda Vision, các bản cao mới có chìa khóa thông minh, đồng hồ tốc độ kết hợp analog và điện tử.
Trên Kyo là những trang bị quen thuộc đã xuất hiện ở các dòng xe máy điện của hãng Việt như màn hình tốc độ TFT hỗ trợ kết nối Bluetooth, định vị và tìm xe trong bãi đỗ. Đi cùng là chìa khóa thông minh, cổng sạc USB cho điện thoại.
Ở Honda Vision, các bản cao mới có chìa khóa thông minh, đồng hồ tốc độ kết hợp analog và điện tử.
Chiều cao yên của Kyo 785 mm, cao hơn so với Vision (761 mm). Thiết kế hông xe Kyo tương tự Kinet, đều bo tròn và vuốt nhọn dần về sau. Kiểu tạo hình mềm mại này thường ghi điểm với giới nữ.
Chiều cao yên của Kyo 785 mm, cao hơn so với Vision (761 mm). Thiết kế hông xe Kyo tương tự Kinet, đều bo tròn và vuốt nhọn dần về sau. Kiểu tạo hình mềm mại này thường ghi điểm với giới nữ.
Theo công bố của hãng, cốp xe Kyo có dung tích 21 lít, nhỉnh hơn so với Vision (18 lít). Khác Kinet trang bị sẵn hai pin và kết nối cùng lúc, Kyo chỉ một pin, khách có nhu cầu thì mua thêm làm pin dự phòng.
Bên cạnh đó, Kyo chỉ kết nối một pin khi vận hành. Hãng cho biết khi dùng 2 pin, xe có thể lăn bánh liên tục 160 km. VinFast không công bố quãng đường nếu chỉ chạy một pin. Chi phí pin mua thêm cũng chưa được tiết lộ. Người dùng có thể tự sạc tại nhà hoặc đổi pin cho Kyo tại trạm công cộng do VinFast xây dựng.
Với đầy một bình xăng 4,8 lít cùng mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 1,82 lít/100 km, Honda Vision có thể lăn bánh khoảng 264 km. Vision chiếm ưu thế ở khả năng di chuyển liên tục, trong khi Kyo có ưu điểm chi phí tiết kiệm hơn.
Theo công bố của hãng, cốp xe Kyo có dung tích 21 lít, nhỉnh hơn so với Vision (18 lít). Khác Kinet trang bị sẵn hai pin và kết nối cùng lúc, Kyo chỉ một pin, khách có nhu cầu thì mua thêm làm pin dự phòng.
Bên cạnh đó, Kyo chỉ kết nối một pin khi vận hành. Hãng cho biết khi dùng 2 pin, xe có thể lăn bánh liên tục 160 km. VinFast không công bố quãng đường nếu chỉ chạy một pin. Chi phí pin mua thêm cũng chưa được tiết lộ. Người dùng có thể tự sạc tại nhà hoặc đổi pin cho Kyo tại trạm công cộng do VinFast xây dựng.
Với đầy một bình xăng 4,8 lít cùng mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 1,82 lít/100 km, Honda Vision có thể lăn bánh khoảng 264 km. Vision chiếm ưu thế ở khả năng di chuyển liên tục, trong khi Kyo có ưu điểm chi phí tiết kiệm hơn.
VinFast Kyo trang bị vành trước, sau đều 14 inch, phanh đĩa phía trước và tang trống phía sau tương tự Vision. Khoảng sáng gầm của Kyo đạt 160 mm, nhỉnh hơn đôi chút Vision (152 mm).
VinFast Kyo trang bị vành trước, sau đều 14 inch, phanh đĩa phía trước và tang trống phía sau tương tự Vision. Khoảng sáng gầm của Kyo đạt 160 mm, nhỉnh hơn đôi chút Vision (152 mm).
Khoảng để chân trên Kyo khá rộng. Xe có các lựa chọn màu như đen, xanh, nâu, đỏ và trắng.
Khoảng để chân trên Kyo khá rộng. Xe có các lựa chọn màu như đen, xanh, nâu, đỏ và trắng.
Đèn hậu của VinFast Kyo đồng bộ với đèn pha, đều là loại LED. Trong khi Vision đều là bóng sợi đốt truyền thống.
Đèn hậu của VinFast Kyo đồng bộ với đèn pha, đều là loại LED. Trong khi Vision đều là bóng sợi đốt truyền thống.
Động cơ tích hợp vào trục bánh sau (In-hub) của Kyo có công suất tối đa 3 kW, danh định 1,8 kW. Vision lắp động cơ 110 phân khối có công suất 6,59 kW.
Kyo có ga đầu khá nhạy nhờ mô-men xoắn đạt tức thì. Vision tăng tốc chậm hơn nhưng đạt tốc độ tối đa cao hơn, tuy vậy mức 64 km/h của Kyo cũng đủ đối với xe máy trên đường Việt Nam.
Mẫu xe VinFast hướng đến nhóm khách hàng đô thị, ưu tiên khả năng di chuyển dài, động cơ vận hành mượt, vừa phải, chi phí sạc, đổi pin rẻ hơn đổ xăng. Hãng công bố mức tăng tốc 0-50 km/h trong 16 giây nhưng thử nghiệm thực tế, xe đạt gia tốc nhanh hơn.
Động cơ tích hợp vào trục bánh sau (In-hub) của Kyo có công suất tối đa 3 kW, danh định 1,8 kW. Vision lắp động cơ 110 phân khối có công suất 6,59 kW.
Kyo có ga đầu khá nhạy nhờ mô-men xoắn đạt tức thì. Vision tăng tốc chậm hơn nhưng đạt tốc độ tối đa cao hơn, tuy vậy mức 64 km/h của Kyo cũng đủ đối với xe máy trên đường Việt Nam.
Mẫu xe VinFast hướng đến nhóm khách hàng đô thị, ưu tiên khả năng di chuyển dài, động cơ vận hành mượt, vừa phải, chi phí sạc, đổi pin rẻ hơn đổ xăng. Hãng công bố mức tăng tốc 0-50 km/h trong 16 giây nhưng thử nghiệm thực tế, xe đạt gia tốc nhanh hơn.
Mức giá 30-35,5 triệu đồng của VinFast Kyo cạnh tranh trực tiếp các dòng xe ga phổ thông hướng đến nữ giới như Honda Vision (31,5-36,8 triệu đồng), Yamaha Janus (29,2-33,6 triệu đồng).
Mức giá 30-35,5 triệu đồng của VinFast Kyo cạnh tranh trực tiếp các dòng xe ga phổ thông hướng đến nữ giới như Honda Vision (31,5-36,8 triệu đồng), Yamaha Janus (29,2-33,6 triệu đồng).
Phạm Trung
Nguồn: https://vnexpress.net/vinfast-kyo-doi-trong-moi-cua-honda-vision-5100295.html
