Xe tải mất lái ‘cưa đôi’ Tesla Cybertruck trong tai nạn ở Mỹ

Xe tải mất lái 'cưa đôi' Tesla Cybertruck trong tai nạn ở Mỹ

Một chiếc xe tải mất kiểm soát trên một tuyến đường cao tốc ở Mỹ đã lao thẳng vào Tesla Cybertruck, khiến chiếc xe điện gần như bị cắt đôi. Với mức độ hư hỏng này, nhiều người sẽ nghĩ rằng khoang hành khách khó có thể còn nguyên vẹn. Thế nhưng điều ngược lại đã xảy ra.

Theo trang Carscoops, ngày 18-7, tại giao lộ Columbia Pike và Fairland Road ở Silver Spring, bang Maryland, một chiếc xe tải chở đồ bất ngờ mất lái, lao qua dòng phương tiện như một quả bóng bowling hất tung các ki. Ít nhất 10 xe bị va chạm.

Khi hiện trường ổn định, một chiếc Tesla Cybertruck nằm nghiêng bên đường trong tình trạng bị tách thành hai phần. Phần đuôi xe bị xé rời khỏi khoang cabin, dây cáp điện cao áp lộ ra ngoài.

Nếu chỉ nhìn bức ảnh hiện trường mà không biết diễn biến vụ việc, hầu hết mọi người đều sẽ nghĩ đến kịch bản tồi tệ nhất.

Video hiện trường vụ tai nạn được chia sẻ trên mạng xã hội – Video: Cảnh sát hạt Montgomery

Tuy nhiên, theo xác nhận của cảnh sát hạt Montgomery, tất cả những người liên quan trong vụ tai nạn đều chỉ bị thương nhẹ. Tổng cộng 18 người được kiểm tra y tế tại hiện trường, trong đó có 10 người được đưa đến bệnh viện, bao gồm 3 trẻ em. Không có trường hợp nào cần điều trị chấn thương nghiêm trọng.

Điểm đáng chú ý nhất đối với giới chuyên môn là chiếc xe điện không chỉ “sống sót” sau vụ va chạm, mà phần quan trọng nhất – khoang hành khách – vẫn giữ được kết cấu nguyên vẹn.

Xem Thêm:  Bạn đọc Tuổi Trẻ góp ý rôm rả về mẫu nhà chờ, trụ dừng xe buýt ở TP.HCM

Khung thép bao quanh người lái và hành khách không bị biến dạng nghiêm trọng, trong khi phần thân phía sau hấp thụ và phân tán phần lớn năng lượng va chạm.

Đây không phải là một ý tưởng mới. Theo trang Torque News, trong bài thử nghiệm va chạm nội bộ mà Tesla từng được công bố, triết lý thiết kế của Cybertruck là để các vùng hấp thụ xung lực biến dạng nhằm bảo vệ khoang hành khách. Nói cách khác, việc một phần thân xe bị phá hủy chính là điều đã được tính toán từ trước để giảm lực tác động lên con người.

Video Tesla Cybertruck thử nghiệm va chạm nội bộ – Video: Tesla

“Việc phần đuôi xe bị gãy giúp hấp thụ năng lượng va chạm, từ đó bảo vệ người ngồi bên trong. Nhìn thì rất nghiêm trọng, nhưng thực ra đó là điều tốt. Mục tiêu là phân tán năng lượng của vụ va chạm và đưa nó ra xa những con người mong manh bên trong xe”, một người dùng tên Randy Witt bình luận sau vụ tai nạn.

Torque News cho biết nguyên lý tương tự cũng từng được ghi nhận trong một vụ tai nạn khác, khi chủ xe Cybertruck tiết lộ cảnh sát nhận định nếu là một mẫu xe khác thì cú tông ngang ở tốc độ khoảng 96km/h có thể đã khiến chiếc xe bị lật.

Một câu hỏi khác được nhiều người đặt ra sau vụ tai nạn là: Vì sao chiếc Tesla không phát hỏa? Không có ngọn lửa, không có hiện tượng thoát nhiệt (thermal runaway). Chiếc xe nằm yên tại hiện trường trong tình trạng bị tách làm hai, trong khi lực lượng cứu hỏa tiến hành xử lý.

Xem Thêm:  Thiết bị biến mọi mũ bảo hiểm hiện hành trở nên thông minh, không cần pin, không cần sạc

Một tài khoản tên Steve trên X đặt câu hỏi: Làm thế nào mà bộ pin kéo dài dọc khung xe có thể bị tác động mạnh như vậy nhưng không gây rò rỉ hay cháy nổ?

Theo Torque News, kiến trúc pin của Tesla được thiết kế với các vùng tách biệt và cơ chế bảo vệ nhằm hạn chế nguy cơ lan truyền sự cố. Trang chuyên về ô tô này từng theo dõi nhiều vụ việc liên quan đến Cybertruck và nhận thấy không ít trường hợp bị lan truyền sai lệch trên mạng xã hội.

Chẳng hạn, một vụ việc từng bị cho là Cybertruck bốc cháy sau khi va phải vật cứng khi chạy địa hình sau đó được xác định có nhiều điểm bất thường. Hay vụ nổ Cybertruck bên ngoài một khách sạn ở Las Vegas cũng không xuất phát từ bộ pin, mà do một thiết bị tự chế đặt trong thùng xe.

Độc giả của trang này cũng từng chia sẻ về một vụ tai nạn mà túi khí thậm chí không cần bung vì thân xe đã hấp thụ lực va chạm quá hiệu quả, trong khi chiếc xe còn lại bị hư hỏng nặng.

Ở một trường hợp khác, các mảnh vỡ rơi từ xe tải trên đường cao tốc đã đập trúng Cybertruck. Chủ xe cho biết thân xe bằng thép không gỉ cùng kính chịu va đập giúp hạn chế đáng kể hư hỏng.

Theo dữ liệu thống kê của cơ quan an toàn giao thông Mỹ, xe điện có tỉ lệ cháy thấp hơn đáng kể so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Với mức độ hư hỏng nghiêm trọng của vụ tai nạn tại Maryland, đây được xem là một trong những phép thử thực tế khắc nghiệt nhất đối với một mẫu xe điện.

Xem Thêm:  Ô tô bất ngờ biến mất giữa ngã tư ngỡ như 'xe ma'

Vụ tai nạn nhanh chóng thu hút sự chú ý của truyền thông quốc tế. Trang Carscoops nhận định đây là vụ tai nạn liên quan đến Cybertruck có hình ảnh hiện trường gây sốc nhất mà họ từng ghi nhận.

Khác với các bài thử nghiệm trong phòng thí nghiệm với rào chắn và hình nộm, đây là một vụ tai nạn thực tế: một chiếc xe tải mất lái lao vào 10 xe giữa ban ngày trên đường công cộng – tình huống mà không kỹ sư nào có thể mô phỏng hoàn toàn.

Dù vậy, những người ngồi trong chiếc Cybertruck vẫn có thể trở về với gia đình.

Giá trị thực sự của một chiếc xe không nằm trong phòng trưng bày mà được thể hiện vào ngày tồi tệ nhất trong cuộc đời của ai đó.

Thép có thể cong, kim loại có thể rách, chiếc xe có thể bị xé làm đôi. Nhưng nếu người ngồi bên trong vẫn sống sót nhờ chiếc xe hoàn thành đúng nhiệm vụ bảo vệ họ, đó mới là minh chứng rõ nhất cho hiệu quả của kỹ thuật chế tạo.

Vụ tai nạn này có thể sẽ không chấm dứt những tranh cãi về thiết kế, giá bán hay ngoại hình gây nhiều ý kiến trái chiều của Cybertruck nói riêng hay xe điện nói chung. Tuy nhiên, nó bổ sung thêm một minh chứng thực tế về độ an toàn của xe điện hiện đại.

Nguồn: https://tuoitre.vn/xe-tai-mat-lai-cua-doi-tesla-cybertruck-trong-tai-nan-o-my-100260722153528876.htm