Theo tờ Paultan, đời xe 2026 của Yamaha Y15ZR và Y15ZR SE được bổ sung các tuỳ chọn màu mới tại thị trường Malaysia.
Riêng phiên bản Yamaha Y15ZR SE 2026 được trang bị thêm giỏ để hàng phía trước, cổng sạc USB-C và kính chắn gió thể thao cỡ nhỏ gắn ở phần đầu xe.
Yamaha Y15ZR và Y15ZR SE 2026 được trang bị phuộc ống lồng ở phía trước, trong khi phía sau dùng giảm xóc đơn có khả năng chỉnh tải trọng. Xe sử dụng phanh đĩa thuỷ lực đơn cho cả bánh trước và sau.
Phiên bản mới của dòng xe côn tay trang bị vành 17inch đi kèm lốp 90/80 phía trước và 120/70 phía sau.
Theo công bố của nhà sản xuất, Yamaha Y15ZR và Y15ZR SE 2026 sử dụng đèn chiếu sáng LED, màn hình hiển thị thông tin dạng LCD đơn sắc. Một vài thông tin cơ bản của xe như: chiều cao yên 780mm, nặng 117kg và dung tích bình xăng đạt 4,2 lít.
Ngoài một vài nâng cấp nhỏ ở phần vỏ xe, đời xe 2026 của dòng côn tay này không có thay đổi về động cơ. Xe vẫn sử dụng hệ thống động cơ 149,7cc xi-lanh đơn, SOHC, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất 15,4 mã lực, mô-men xoắn 13,8Nm, đi kèm hộp số 5 cấp ly hợp ướt đa đĩa.
Khác với những nâng cấp trên chiếc Yamaha Y15ZR và Y15ZR SE tại Malaysia, phiên bản mới của dòng xe Yamaha Exciter dự kiến được ra mắt tại Việt Nam trong tháng 7 sẽ sử dụng động cơ 155cc.
Theo thông tin từ một số đại lý 3S của hãng xe máy Yamaha tại Việt Nam, vào ngày 11/7 tới đây, dòng xe côn tay Exciter 155 sẽ chính thức được mở bán. Hiện vẫn chưa rõ ở phiên bản mới này, dòng côn tay cỡ nhỏ của Yamaha sẽ được nâng cấp những gì.
Trong lần nâng cấp gần nhất vào năm 2023, Yamaha Motor Việt Nam đã giới thiệu tới người dùng chiếc Exciter sử dụng động cơ 155cc. Hệ thống động cơ này sản sinh công suất 17,7 mã lực, mô-men xoắn 14,4Nm.
Bên cạnh đó, Yamaha Exciter 2024 còn được trang bị mặt nạ và yếm trước mới, tích hợp thêm phanh ABS và đĩa phanh lớn hơn.
Tại thị trường Việt Nam, Yamaha Exciter hiện có giá bán 45,8 triệu đồng với phiên bản 150, và 48,2-55,2 triệu đồng với phiên bản 155. Theo thông lệ, phiên bản nâng cấp sẽ có giá bán cao hơn.
Tại thị trường Việt Nam, trong những năm trở lại đây, phân khúc xe công tay cỡ nhỏ không còn được người dùng đặt nhiều sự quan tâm. Cuộc cạnh tranh doanh số phần lớn diễn ra giữa 2 dòng sản phẩm Yamaha Exciter và Honda Winner.
Tuy nhiên, trong năm nay, phân khúc này được hâm nóng với thông tin Yamaha Motor Việt Nam cho ra mắt phiên bản mới của dòng xe Exciter. Cũng như việc Suzuki Việt Nam mở bán phiên bản mới của chiếc Satria.
Ngày 4/7, Suzuki Việt Nam ra mắt Satria 2026 với hai phiên bản: Satria và Satria Pro, giá bán lần lượt 54,5 triệu đồng và 59 triệu đồng.
Với việc Honda Winner hiện được bán với giá từ 46 triệu đồng, các dòng côn tay cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam hiện nay có tầm giá tương đương với những mẫu xe tay ga cao cấp.
Yamaha Exciter, Honda Winner hay Suzuki Satria từng là tạo nên trào lưu tại thị trường Việt Nam, trong giai đoạn trước năm 2015. Xu hướng này dần suy giảm khi người dùng trong nước được tiếp cận nhiều hơn với những dòng xe phân khối lớn được bán chính hãng.
Thêm vào đó, trong thời gian gần đây người dùng tại Việt Nam có xu hướng chuyển đổi sang xe máy điện. Qua đó những dòng xe máy số phổ thông hay xe côn tay không còn được người dùng chú ý nhiều.
Theo paultan.org
