Honda Icon e: (giá từ 16 triệu đồng)
Vốn có giá bán lẻ đề xuất lên tới 27 triệu đồng khi mới ra mắt, Honda ICON e: giờ đây có giá giảm xuống còn 20,9-21,3 triệu đồng (với thuế giá trị gia tăng 10%). Khi áp dụng liên tiếp các ưu đãi, giá bán thực tế của sản phẩm này thậm chí giảm xuống còn khoảng 16 triệu đồng.
Mức giá này khá cạnh tranh so với các sản phẩm xe máy điện dành cho học sinh trên thị trường. Tuy nhiên, giá bán trên của Honda ICON e: chưa bao gồm pin. Nếu mua pin, người dùng sẽ phải chi thêm 9 triệu đồng.
Nếu lựa chọn thuê pin, mức phí là 250.000 đồng/tháng, thuê 6 tháng được tặng thêm 1 tháng. Khi thuê pin, người dùng cần đặt cọc 2 triệu đồng.
Như vậy, nếu cộng thêm chi phí mua pin, Honda ICON e: vẫn có giá bán thực tế lên tới khoảng 25 triệu đồng ở thời điểm hiện tại. Dù vậy, mức giá này vẫn dễ tiếp cận hơn nhiều so với thời điểm mới ra mắt.
Xe được trang bị động cơ điện có công suất 1,81kW, đạt tốc độ tối đa 48km/h. Sau một lần sạc đầy pin, xe có phạm vi di chuyển khoảng 71km.
VinFast Flazz Max (giá từ 14,99 triệu đồng)
Flazz Max là mẫu xe đổi pin mới nhất được thương hiệu Việt bán ra thị trường. Với hệ thống tủ đổi pin phủ rộng, dịch vụ này hứa hẹn được người dùng đón nhận.
Theo công bố của VinFast, phiên bản đặc biệt Flazz Max có giá 20,6 triệu đồng (bao gồm một pin và bộ sạc). Trong khi đó, người dùng có thể sử dụng gói thuê pin cho dòng xe Flazz Max với giá 14,99 triệu đồng (không bao gồm pin, đi kèm một pin thuê).
Theo VinFast, dòng xe Flazz Max sử dụng động cơ Inhub, cho công suất tối đa 1.500W, đạt tốc độ tối đa (một người) 49km/h. Động cơ đạt tiêu chuẩn chống nước IP67. Bộ pin LFP có dung lượng 1,5kWh. Đây là sản phẩm nhắm tới nhóm khách hàng là học sinh, nên công suất và tốc độ không cao.
Theo công bố của VinFast, thời gian sạc pin từ 0% lên 100% là khoảng hơn 8 giờ. Quãng đường di chuyển sau một lần sạc đầy pin là khoảng 87km.
Flazz Max có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 1.745 x 700 x 1.050mm, khoảng sáng gầm 137mm.
VinFast EvoGrand Lite (giá từ 19,9 triệu đồng)
Theo công bố của hãng xe máy điện Việt Nam, dòng xe EvoGrand Lite có giá 19,9 triệu đồng đã bao gồm một pin và bộ sạc.
EvoGrand Lite được trang bị động cơ Inhub, công suất 1.900W. Xe sử dụng pin LFP, với quãng đường di chuyển sau một lần sạc đầy là 70km và tăng lên 128km khi lắp thêm pin phụ. Thời gian sạc đầy pin từ 0-100% trong vòng 6 giờ 30 phút. Hãng xe Việt Nam cho biết, tốc độ tối đa của dòng xe này khi đi một người là 48km/h.
Pin tiêu chuẩn theo xe có dung lượng 1,2kWh và pin phụ lắp thêm có dung lượng 2,4kWh. Pin theo xe được lắp dưới sàn để chân, còn pin phụ lắp thêm ở cốp để đồ dưới yên.
EvoGrand Lite có kích thước dài x rộng x cao là 1.856 x 683 x 1.133mm, chiều cao yên ở mức 770mm và khoảng sáng gầm xe 133mm.
VinFast Evo Lite Neo (giá từ 14,4 triệu đồng)
Với mức giá 14,4 triệu đồng đồng, Evo Lite Neo được trang bị một bộ sạc và pin.
Động cơ Inhub có công suất 1.200W. Bộ pin có dung lượng 1,26kWh. Người dùng sử dụng sạc 220W để sạc đầy 100% pin trong vòng 10 giờ. Sau một lần sạc đầy pin, xe có quãng đường di chuyển là 78km.
Thương hiệu Việt cho biết tốc độ tối đa của dòng xe này khi đi một người là 49km/h.
Evo Lite Neo có kích thước dài x rộng x cao tương ứng là 1.806 x 678 x 1.132mm. Phần cốp đựng đồ dưới yên có dung tích 17 lít. Xe được trang bị hệ thống chiếu sáng dạng LED, đồng hồ đo thông số dạng màn hình HMI 4.5.
Điểm chung của các mẫu xe trên là có thiết kế phù hợp với vóc dáng của người Việt và tốc độ tối đa đều dưới 50km/h, không yêu cầu người sử dụng phải có bằng lái, nên được các nhà sản xuất hướng đến nhóm khách hàng là học sinh.
Với việc Honda Việt Nam và VinFast có hệ thống đại lý và xưởng dịch vụ phủ rộng trên toàn quốc, việc tìm kiếm cửa hàng, kiểm tra và sửa chữa xe điện khi có hỏng hóc cũng sẽ thuận tiện hơn với người dùng.
