CX-5 là mẫu xe Mazda bán chạy nhất trong lịch sử hiện đại của hãng. Sau 14 năm có mặt trên thị trường, Mazda CX-5 đã ghi nhận doanh số toàn cầu vượt mốc 5 triệu chiếc vào cuối năm 2025.
Tuy nhiên, ngay cả Mazda cũng không ngờ rằng thế hệ mới của mẫu SUV này lại có sự khởi đầu ấn tượng đến vậy khi nhận được hơn 10.000 đơn đặt hàng tại Nhật Bản chỉ trong tháng đầu tiên mở bán.
Đáng chú ý, con số này cao gấp 5 lần so với dự báo ban đầu của Mazda. Hãng vốn chỉ kỳ vọng doanh số khoảng 2.000 xe mỗi tháng. Điều đó cho thấy thiết kế cũng như định hướng phát triển của CX-5 thế hệ thứ ba đã được khách hàng đón nhận tích cực.
Theo hãng xe Nhật Bản, lượng khách đặt mua rất đa dạng, từ những người trẻ lần đầu sở hữu ô tô cho đến khách hàng lớn tuổi.
Số liệu bán hàng cho thấy những khách hàng đặt mua sớm có xu hướng lựa chọn các trang bị cao cấp. Phiên bản đầu bảng L chiếm tới 65% tổng số đơn hàng, tiếp theo là bản G với 32%, trong khi bản tiêu chuẩn S chỉ chiếm 3%.
Về nhu cầu cá nhân hóa, dù Mazda sử dụng màu sơn đỏ Soul Red Crystal trên các mẫu xe ra mắt, có tới 25% khách hàng lựa chọn màu trắng Rhodium White có giá cộng thêm 55.000 yên (khoảng 340 USD).
Bên trong khoang lái, nội thất màu nâu Sports Tan được ưa chuộng, với gần 40% số xe bản L được đặt hàng trang bị màu nội thất này.
Mazda ghi nhận kết quả khả quan này dù có nhiều ý kiến phàn nàn ban đầu về việc xe không còn các nút điều khiển điều hòa vật lý và chưa có bản hybrid tự sạc ngay từ khi ra mắt. Tuy nhiên, có vẻ như phần lớn khách hàng không quá bận tâm đến những điểm này.
Theo Mazda, khách mua CX-5 thế hệ mới đánh giá cao không gian hàng ghế sau rộng rãi hơn, cửa xe mở lớn hơn giúp việc lắp ghế trẻ em dễ dàng hơn, cùng khả năng gập hàng ghế sau để biến khoang cabin thành một khu vực nghỉ ngơi tạm thời.
Hãng cũng cho biết khách hàng tỏ ra thích thú với màn hình giải trí trung tâm kích thước 15,6 inch và giao diện mới của hệ thống này.
Hiện tại, Mazda CX-5 tại thị trường Nhật Bản chỉ có bản dùng động cơ xăng 2.5L mild-hybrid e-SkyActiv kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Khách hàng có thể lựa chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD.
Tại Nhật Bản, Mazda CX-5 có giá từ 3,3 triệu yên (khoảng 20.400 USD) cho bản tiêu chuẩn và 4.306.500 yên (khoảng 26.700 USD) cho phiên bản cao cấp nhất. Mẫu SUV này cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Toyota RAV4, Honda CR-V và Subaru Forester.
Theo www.carscoops.com
