Nếu như tháng 6, thị trường ô tô Việt Nam rộn ràng với 10 mẫu xe mới được giới thiệu, tháng 7 có phần chững lại khi không nhiều sản phẩm mới được hé lộ. Trong số những xe có thể ra mắt trong tháng này, đa phần là những cái tên đã “lỡ hẹn” với người dùng ở tháng trước.
GAC GS3 Emzoom
Cuối tháng 6, GAC GS3 Emzoom ồ ạt về đại lý với số lượng lớn. Tuy nhà phân phối chưa hé lộ thời điểm ra mắt của mẫu SUV đô thị cỡ B này, nhiều khả năng sẽ là tháng này, theo chia sẻ từ phía đại lý.
Mẫu xe Trung Quốc được phân phối tại Việt Nam với một phiên bản duy nhất, sở hữu gói trang bị ngoại thất R-Style thể thao. Trang bị đáng chú ý là gói công nghệ an toàn chủ động (ADAS) không thua kém các đối thủ, đi kèm động cơ xăng tăng áp, dung tích 1.5L, sản sinh 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270Nm.
Phía đại lý chia sẻ, GAC GS3 Emzoom dự kiến được chốt giá 639 triệu đồng. Nếu thông tin này là chính xác, mẫu xe Trung Quốc có thể gặp bất lợi trong việc cạnh tranh, khi “đồng hương” cùng cỡ là Geely Coolray 2026 đang có giá bán lẻ đề xuất dao động 499-599 triệu đồng.
Lynk & Co 02
Dù đã được đưa về đại lý và nhận cọc từ cuối tháng 4, Lynk & Co 02 vẫn chưa chính thức ra mắt khách Việt. Trong tháng 6, hãng xe Trung Quốc lựa chọn giới thiệu mẫu SUV đầu bảng Lynk & Co 900.
Giới chuyên gia nhận định, một sản phẩm được hãng định vị cao cấp như Lynk & Co 900 cần lễ ra mắt riêng biệt, nhằm thể hiện vị thế cũng như tạo điểm nhấn về mặt truyền thông. Việc Lynk & Co 02 không ra mắt cùng sản phẩm này trong tháng 6 được xem là nước đi hợp lý.
Có khả năng Lynk & Co 02 sẽ được hãng giới thiệu trong tháng 7. Theo thông tin trước đó từ phía đại lý, mẫu xe điện này sẽ được mở bán với hai phiên bản, đi kèm mức giá có thể chạm mốc 900 triệu đồng.
Chi tiết trang bị của xe chưa được hé lộ. Tham khảo thị trường Trung Quốc, Lynk & Co 02 được trang bị một động cơ điện đặt ở cầu sau, nhưng đem lại sức mạnh khác nhau tùy phiên bản; dung lượng pin cũng vậy.
Theo đó, biến thể cao cấp nhất sở hữu công suất tối đa 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 373Nm. Bộ pin đi kèm có dung lượng 61,47kWh, cho xe phạm vi di chuyển tối đa lên tới 530km.
Cấu hình của bản thấp hơn cho thông số 235 mã lực và 300Nm. Với dung lượng pin 51,2kWh, xe có thể di chuyển nhiều nhất 430km sau mỗi lần sạc đầy, theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc.
Wuling Macaron
Khác với chia sẻ từ phía nhân viên tư vấn bán hàng, Wuling Macaron đã “lỡ hẹn” với khách Việt trong tháng 6. Tuy nhiên, xe đã được đưa về đại lý từ cuối tháng 4, nên có khả năng mẫu xe điện cỡ nhỏ này sẽ được ra mắt trong tháng 7.
Tại Việt Nam, Wuling Macaron sẽ có hai phiên bản 5 cửa, với tên gọi LV1 và LV2, đi kèm giá dự kiến dao động 269-329 triệu đồng. Ngoài ra, xe còn có biến thể 3 cửa (LV0) nhưng chưa được hé lộ.
Khi sạc đầy, Macaron 3 cửa (LV0) và bản 5 cửa LV1 sẽ có phạm vi hoạt động tối đa 205km, trong khi biến thể 5 cửa LV2 có thể di chuyển tối đa 300km. Cung cấp sức mạnh cho xe là mô-tơ điện 42 mã lực đặt trên cầu sau, cho xe đạt tốc độ tối đa 100km/h.
Tính năng sạc nhanh (DC) được tích hợp trên tất cả các phiên bản, cho khả năng sạc từ 30% lên 80% trong 35 phút. Đây là nâng cấp đáng chú ý so với dòng Hongguang Mini EV trước đây.
Hyundai Tucson Hybrid
Dù được phía đại lý hé lộ sẽ ra mắt vào giữa năm nay, Hyundai Tucson Hybrid không được giới thiệu trong tháng 6. Hiện tại, TC Motor vẫn khá kín tiếng về sản phẩm này, nhưng không loại trừ xe sẽ được ra mắt trong tháng 7.
Tham khảo thị trường quốc tế, Tucson Hybrid sử dụng động cơ xăng tăng áp, dung tích 1.6L, kết hợp với mô-tơ điện và hộp số tự động 6 cấp, mang lại tổng công suất 226 mã lực và mô-men xoắn cực đại 367Nm. Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp theo công bố của nhà sản xuất là 5 lít/100km.
Hiện tại, Hyundai Tucson xăng/dầu đang có giá bán lẻ đề xuất dao động 769-989 triệu đồng. Theo phía đại lý, phiên bản hybrid của mẫu C-SUV này có thể được chốt giá ở mức hơn 1 tỷ đồng.
