Ngày 20-6, Mazda MX-5 chính thức được công bố giá bán tại Việt Nam, khởi điểm từ 1,339 tỉ đồng.
Mẫu xe thể thao này được phân phối với cả hai biến thể mui trần gồm mui mềm và mui cứng RF.
Trong đó, phiên bản mui mềm có hai lựa chọn hộp số sàn hoặc số tự động, còn bản RF chỉ đi kèm hộp số tự động.
Về ngoại thất, Mazda MX-5 2026 được trang bị cụm đèn chiếu sáng LED dạng thấu kính, tích hợp công nghệ đèn pha thích ứng ALH và chức năng tự động cân bằng góc chiếu.
Xe sử dụng bộ mâm hợp kim 17inch kết hợp lốp kích thước 205/45. Các trang bị khác gồm đèn hậu LED, gạt mưa tự động, camera lùi và cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau.
Đúng như đặc trưng của từng phiên bản, Mazda MX-5 mui mềm sử dụng cơ cấu đóng/mở mui thủ công, trong khi MX-5 RF được trang bị hệ thống mui cứng đóng/mở hoàn toàn bằng điện với thời gian thực hiện khoảng 13 giây thông qua nút điều khiển trong khoang lái.
Khi mở mui, phiên bản RF mang kiểu dáng Targa với phần cột B được giữ lại, tương tự phong cách thiết kế của mẫu xe thể thao Porsche 911 Targa.
MX-5 có cả 2 biến thể mui cứng và mui mềm – Ảnh: VĨNH PHÚC
Khoang nội thất của Mazda MX-5 2026 được trang bị màn hình giải trí trung tâm 8,8inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây và Android Auto có dây.
Các tiện nghi đáng chú ý gồm ghế sưởi, màn hình hiển thị thông tin 4,6inch trong cụm đồng hồ, hệ thống âm thanh Bose 9 loa, điều hòa tự động, lẫy chuyển số sau vô-lăng trên bản số tự động và gương chiếu hậu chống chói không viền. Mẫu xe này vẫn sử dụng phanh tay cơ thay vì phanh tay điện tử.
Xe chỉ có 2 chỗ ngồi – Ảnh: LINH ĐAN
Cung cấp sức mạnh cho Mazda MX-5 là động cơ xăng SkyActiv-G 2.0L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau, cấu hình được xem là đặc trưng của các mẫu roadster thể thao.
Dù hướng đến trải nghiệm lái thể thao, Mazda MX-5 vẫn được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động ADAS với các tính năng như đèn pha thích ứng, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ phanh chủ động phía trước và phía sau, cùng hệ thống cảnh báo người lái nghỉ ngơi.
Tuy nhiên, gói ADAS trên mẫu xe này chưa có tính năng hỗ trợ giữ làn đường và kiểm soát hành trình thích ứng, mà chỉ được trang bị ga tự động thông thường.
