Honda có giá bán cao hơn
Xe máy điện UC3 có hai phiên bản, giá niêm yết lần lượt là 80 triệu đồng và 81,4 triệu đồng (đã gồm VAT 10%). Hiện mẫu xe này đang được áp dụng mức giá 56,5-57,9 triệu đồng theo một chương trình ưu đãi của hãng. Tuy nhiên, Honda Việt Nam (HVN) không công bố thời gian cụ thể của việc ưu đãi giá bán này.
Trong khi đó, phiên bản cao cấp nhất của dòng xe máy điện Quantum có giá niêm yết 49,9 triệu đồng và 50,9 triệu đồng cho bản trắng/xám.
Honda UC3 đa dạng cách sạc pin
UC3 là dòng xe máy điện đầu tiên của Honda Việt Nam có thể sử dụng trụ sạc được đặt tại các HEAD (đại lý bán xe Honda). Đây được đánh giá là điểm lợi thế của UC3 so với nhiều mẫu xe điện đang bán trên thị trường.
Theo công bố của hãng xe máy Nhật Bản, trụ sạc của Honda sử dụng công nghệ CHAdeMo với công suất 1.200w/đầu sạc. Để sử dụng được tính năng này, người dùng cần đăng ký dịch vụ phí sạc pin được hãng xe Nhật Bản áp dụng ở mức 7.020 VNĐ/điểm sạc.
Bên cạnh việc sử dụng trụ sạc công cộng, khi mua UC3, người dùng được tặng kèm một sạc cầm tay để có thể tiếp nhiên liệu cho xe tại nhà.
Theo công bố của nhà sản xuất, xe có thể sạc từ 0% lên 100% trong khoảng 4 giờ bằng sạc nhanh; thời gian sạc từ 20% lên 80% khoảng 2 giờ. Với sạc chậm, thời gian sạc đầy pin hơn 8 giờ.
Với Datbike Quantum S1, cần 4 giờ để sạc đầy pin khi sử dụng bộ sạc 1.800W.
Quantum S1 có kích thước lớn hơn UC3
Theo công bố của nhà sản xuất, xe máy điện Quantum S1 có kích thước dài x rộng x cao 2.010 x 710 x 1.110 mm, chiều cao yên 790mm. Trong khi đó mẫu xe của Honda có kích thước tương ứng là 1.931 x 700 x 1.112mm, chiều cao yên 779mm.
Trong khi Quantum S1 sở hữu kiểu dáng tổng thể tương đương với mẫu xe tay ga thông thường. UC3 mang kiểu dáng xe tay ga cỡ lớn, thiên hướng đi đường trường. Thiết kế của UC3 khiến người dùng liên tưởng đến dòng xe Honda PCX.
Với kiểu dáng trên, UC3 sẽ mang tới người dùng sự thoải mái trong hành trình dài, tuy nhiên để di chuyển trong phố sẽ kém linh hoạt hơn do phần đầu xe được thiết kế lớn.
UC3 nhỉnh hơn ở trang bị
Quantum S1 dùng động cơ mạnh hơn
Quantum S1 vượt trội về tính năng hỗ trợ lái
Theo công bố của nhà sản xuất, Quantum S1 được trang bị loạt tính năng hỗ trợ lái và an toàn như: Tìm xe trong bãi (Call my Bike), Chống trộm (Anti-theft), Hỗ trợ dắt xe (Reverse mode), Ga tự động (Cruise Control), Tắt mở xe tự động (Autolock).
Trong khi đó với UC3, Honda không trang bị nhiều các tính năng hỗ trợ lái. Hãng xe máy Nhật Bản tập trung vào công nghệ giúp người dùng thuận tiện hơn khi sử dụng xe như đồng hồ đo dạng màn hình có thể kết nối với điện thoại. Qua đó hiển thị bản đồ, tin nhắn và cuộc gọi.
Kết luận
Datbike Quantum S1 là dòng xe máy điện phù hợp với nhóm khách hàng trẻ, ưa thích công nghệ cũng như tìm mua một mẫu xe máy đi lại hàng ngày có thiết kế khác biệt và xe chạy bốc.
Phạm vi di chuyển lên đến 285km sau một lần sạc là điểm mạnh để người dùng lựa chọn. Hiện này, nhiều tài xế công nghệ lựa chọn Quantum S1 do có ưu điểm về phạm vi hoạt động.
Với lợi thế về giá trị thương hiệu, Honda UC3 mặc dù mới ra mắt nhưng nhanh chóng dành được sự quan tâm của người dùng. Bên cạnh đó, với việc có đa dạng cách sạc pin sẽ giúp người dùng tiện lợi hơn trong quá trình sử dụng xe.
Hệ thống đại lý và xưởng dịch vụ phát triển mạnh của Honda cũng là một ưu điểm để người dùng tin dùng dòng sản phẩm xe điện UC3.
