Màn trình diễn của chiếc xe máy tăng tốc nhanh nhất thế giới – Video: Paul Donovan/YouTube
Chiếc mô tô chạy bằng hơi nước mang tên Force of Nature gây chú ý khi lập thành tích tăng tốc thuộc hàng nhanh nhất thế giới.
Theo kết quả thử nghiệm tại đường đua Santa Pod Raceway (Anh), mẫu xe máy này chỉ mất 0,4 giây để đạt 100km/h và hoàn thành quãng đường 400m (1/4 dặm) trong 5,5 giây, đạt tốc độ đích gần 310km/h.
Đứng sau dự án là Graham Sykes, kỹ sư cơ khí chính xác 62 tuổi đến từ hạt North Yorkshire (Anh). Ông bắt đầu phát triển Force of Nature từ năm 2022 và hiện chiếc xe đã bước sang phiên bản thứ năm.
Điểm đặc biệt của Force of Nature nằm ở hệ truyền động. Thay vì sử dụng xăng hay điện như các mẫu mô tô thông thường, chiếc xe hoạt động hoàn toàn bằng hơi nước.
Theo nhóm phát triển, một đầu đốt sử dụng dầu hỏa hoặc dầu thực vật tạo nhiệt, sau đó truyền qua hệ thống gồm sáu ống đốt để làm nóng bình áp suất dung tích 120 lít chứa nước đã khử ion và khử khoáng. Hệ thống hoạt động ở nhiệt độ khoảng 250 độ C và áp suất lên tới 580 psi, tạo lực đẩy trong khoảng 2,9 giây.
Thời gian tạo lực đẩy ngắn nhưng đủ để Force of Nature đạt khả năng tăng tốc mà rất ít phương tiện có thể sánh kịp.
Trong lần chạy gần nhất tại Santa Pod Raceway, chiếc mô tô hoàn thành quãng đường 400m trong 5,5 giây với tốc độ 310km/h. Thành tích cá nhân tốt nhất của Sykes sau đó được cải thiện xuống còn 5,44 giây.
Hiện chỉ có một mẫu mô tô chạy bằng động cơ tên lửa của tay đua người Pháp Eric Teboul vượt qua thành tích này. Năm 2022, Teboul hoàn thành quãng đường 400m trong 4,976 giây, đạt tốc độ 467,53 km/h trên chiếc xe sử dụng động cơ tên lửa chạy bằng hydro peroxide.
Dù chưa thể vượt qua kỷ lục ở cự ly 400m, Force of Nature hiện nắm giữ thành tích ở các quãng đường ngắn hơn. Chiếc xe hoàn thành quãng đường 1/8 dặm (201m) trong 3,17 giây, đạt tốc độ 326,7km/h, đồng thời mất 4,53 giây để đi hết 304,8m (1.000 feet) với tốc độ 310,6km/h.
Theo chia sẻ của Graham Sykes với chuyên trang MCN, chiếc mô tô tạo ra lực gia tốc lên tới 6,8G khi xuất phát. Mức gia tốc này tương đương lực G mà các phi công chiến đấu phải chịu trong một số thao tác bay cường độ cao.
Với gia tốc như vậy, một người lái nặng khoảng 85kg sẽ phải chịu tải trọng tức thời tương đương gần 580kg. Vì vậy, ngay khi kích hoạt chế độ xuất phát, Sykes phải ghì chặt cơ thể vào tay lái và nhanh chóng đưa hai chân lên gác chân để giữ ổn định.
Quá trình phát triển Force of Nature vẫn chưa dừng lại. Graham Sykes cho biết nhóm nghiên cứu đang tìm cách giảm hiện tượng nhiễu loạn và xâm thực trong hệ thống dẫn hơi nhằm kéo dài thời gian tạo lực đẩy lên hơn 3 giây. Nếu đạt được mục tiêu này, ông tin chiếc mô tô có thể rút ngắn thêm khoảng 0,6 giây ở cự ly 400m, qua đó phá mốc 5 giây.
