Ngoài Camry, danh mục sản phẩm của Toyota tại Việt Nam cũng ghi nhận sự cắt giảm phiên bản đối với Toyota Fortuner.
Hiện mẫu SUV này chỉ còn các biến thể sử dụng động cơ xăng 2.7L, trong khi các phiên bản máy diesel 2.4L và 2.8L đã không còn được phân phối. Thực tế, sự thay đổi này đã diễn ra từ đầu năm nay.
Cụ thể, Fortuner hiện được bán với 3 phiên bản, gồm hai bản dẫn động một cầu sử dụng hộp số tự động và một bản dẫn động hai cầu số tự động.
Việc dừng bán bản máy dầu 2.4L khiến giá khởi điểm của dòng xe tăng lên 1,155 tỉ đồng. Mức giá này hiện cao hơn giá bán 1,129 tỉ đồng của Ford Everest phiên bản tiêu chuẩn mới được giới thiệu không lâu trước đó.
Về mặt doanh số, Toyota Fortuner đang gặp nhiều khó khăn trong cuộc cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc, đặc biệt là Ford Everest.
Từng là “vua doanh số”, giờ đây Toyota Fortuner bán ít hơn hẳn đối thủ.
Tháng 5-2026, Fortuner chỉ tiêu thụ được 110 xe trong khi đối thủ Everest vẫn bán được 1.062 xe. Điều đó nghĩa là, doanh số Everest gấp gần 10 lần mẫu SUV của Toyota.
Một trong những lý do cho điều này được nhìn nhận rằng Fortuner ở Việt Nam nhiều năm qua không có các đợt nâng cấp lớn về thiết kế và trang bị.
Trong khi đó, tại thị trường quốc tế, Fortuner đang được đồn đoán sắp bước sang thế hệ hoàn toàn mới với hàng loạt thay đổi đáng kể, tương tự những gì Toyota đã thực hiện trên Hilux.
Không loại trừ khả năng thế hệ Fortuner mới sẽ sớm được đưa về Việt Nam, qua đó giúp cải thiện sức cạnh tranh và doanh số của mẫu xe này trong thời gian tới.
Nguồn: https://tuoitre.vn/toyota-fortuner-o-viet-nam-khong-con-ban-may-dau-100260625102013046.htm
