Theo công bố của Audi Việt Nam, dòng SUV Q3 được bán ra với 2 phiên bản Q3 SUV TFSI Advanced (giá 2,099 tỷ) và Q3 Sportback TFSI S line (giá 2,199 tỷ đồng). Dòng SUV Q5 cũng có 2 phiên bản gồm Q5 SUV TFSI quattro S line (giá 2,849 tỷ) và Q5 Sportback TFSI quattro S line (giá 2,949 tỷ đồng).
Dòng SUV Q5 đóng vai trò chủ lực doanh số khi nằm ở phân khúc SUV hạng sang cỡ trung, cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz GLC (cao nhất 2,8 tỷ), Lexus NX (cao nhất 3,4 tỷ), BMW X3 (cao nhất 2,7 tỷ đồng) và Volvo XC60 (cao nhất 2,75 tỷ đồng). Q5 hiện có giá bán tương đương các đối thủ.
Điểm nhấn của Q5 là lần đầu tiên mẫu xe này được phát triển trên nền tảng Premium Platform Combustion.
Cả 2 phiên bản của Q5 mới được bán tại thị trường trong nước đều được trang bị gói thể thao S-Line với. Một vài điểm nhấn của xe như đèn pha LED ma trận, đèn hậu có thể tuỳ chỉnh hiệu ứng, khoang lái trang bị cụm màn hình cong (màn hình sau vô lăng 11,9inch, màn hình trung tâm 14,5inch và màn hình cho hành khách ghế trước 10,9inch)…
Q5 sử dụng động cơ 4 xi-lanh tăng áp, sản sinh công suất 196 mã lực, mô-men xoắn 340Nm, đi kèm hộp số 7 cấp S-tronic và hệ dẫn động bốn bánh quattro.
Định vị dưới Q5 SUV trong danh mục sản phẩm của Audi, mẫu Q3 SUV sở hữu kích thước nhỏ hơn, cạnh tranh trực tiếp với Volvo XC40 (giá 1,82 tỷ đồng). Phân khúc này từng có Mercedes-Benz GLA và BMW X1 nhưng đã bị khai tử tại Việt Nam do doanh số không ấn tượng.
Một vài trang bị đáng chú ý trên dòng SUV cỡ nhỏ của Audi như: màn hình Audi virtual cockpit plus 11,9 inch và màn hình giải trí MMI 12,8 inch, cần số sau vô lăng cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái.
Q3 mới được trang bị động cơ 4 xi-lanh tăng áp, sản sinh công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 250Nm, kết hợp hộp số 7 cấp S-tronic và hệ dẫn động cầu trước.
Là hai mẫu xe có thiết kế mới, trang bị nhiều công nghệ, nhưng Q3 và Q5 sẽ tham gia vào phân khúc tương đối khó tại thị trường Việt Nam.
Với Q3, phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ tại Việt Nam hiện không có nhiều lựa chọn cạnh tranh trực tiếp, cho thấy quy mô thị trường còn khá hạn chế.
Trong khi đó, Q5 sẽ phải cạnh tranh với những đối thủ mạnh và có lượng khách hàng trung thành tại thị trường Việt Nam, như Mercedes-Benz GLC, BMW X3 hay Volvo XC60.
Bên cạnh đó, hệ thống đại lý chưa được phát triển rộng rãi trên toàn quốc như các đối thủ khiến cho người dùng chưa thuận tiện tiếp cận thương hiệu.
